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转载:杭州地铁加速度!良渚站封顶年底可能通车

2017-06-21来源:杭州房产网正文:转载:杭州地铁加速度!良渚站封顶年底可能通车

    

    

    实在它离良渚学问村尚有5公里

    倒是安吉城际大要会颠末良渚学问村

    杭州地铁扶植正在加快度――这句话大家最近常常听到吧,可不是随口荡荡哦,昨天一天,三条地铁线路差别站点分别传来动静。

   &nbsp2号线良渚站封顶

   &nbsp2号线三期,单设一个良渚站,足见其地位。昨天上午,传来好消息:因为筹办充裕,施工顺遂,良渚站提前完成主体封顶,说不定能遇上今年年终通车。

    沿着古墩路一路往西北偏向行驶,颠末永旺梦乐城后,延续往北行驶一公里,即是良渚站的施工现场。站点西侧是贸易用地,东侧目前是农田,南边则是正在扶植的楼盘。施工方中国铁路三局的赵保司理推荐,良渚站长422米,险些是常规地铁站的1倍,它在地上有6个出入口,一边3个。地下则设有2条轨道线,两个站台。

    两个站台是上下立格局结构,上面一个站台首要对接地铁2号线;下面一个站台,此刻同步建设中,此后将和瓶窑市域线对接。

    这条瓶窑市域线其实即是城际轨道安吉线,它经瓶窑片区,末从头至尾接入杭州地铁2号线良渚站。

    “良渚学问村的居民对良渚站都很体贴。实在良渚学问村间隔这个站点尚有5公里。倒是瓶窑市域线,将来可能会经过良渚学问村。”赵保司理说。

    这个月底,2号线一期西北段(庆春广场站-古翠路站)就要开通运营;本年从头至尾,2号线的二期(丰潭路站-杜甫村站)和三期(良渚站)有望同步开通。

    5号线五常站盾构机始发

    地铁5号线连气儿发力,在昨天正午进行了五常站到常二路站的盾构始发仪式。常二路站―五常站区间全长1.5公里,在24小时不中断推进下,预计五个月后将顺遂贯通。

    地铁5号线分为一期和二期工程。

    一期工程起自余杭区余杭组团的中心公园站,止于萧山区新塘街道香樟路,长48.5公里,全部在地下行驶,设36个车站(含14座换乘站),平均1.4公里一个车站,预计2019年末投入运营。

    二期很短,长3.2公里,首要在未来科技城区块,只有2个车站,与地铁3号线和杭临城际铁路换乘,个中鼎新路站今朝已经开工。

    目前,整条5号线仓前站、杭师大站、常二路站、五常站、蒋村站、浙大紫金港路站这6个站的主体结构都已经落成。剩余的32个站点,都已连续进入施工阶段,个中主城区除了宝善桥站还在管线转变,其他站点都接连进入围挡、主体构造施工阶段。

    地铁5号线一期、二期位于杭州市最主要的对象向客流走廊之上,凭证客流展望,远期5号线线路负荷强度预计将达到2.38万人次/公里,将是将来最火爆的线路之一。

    6号线枫桦西路站应急练习

   &nbsp6号线昨天也没闲着,下午之江板块的6号线枫桦西路站,举办了应急训练,模仿的是基坑遽然渗漏、涌水,产生流砂险情后,如何垂危撤离敏捷抢险。

    演练详细包括功课职员基坑逃生、地连墙渗漏水基坑内压重封堵、地表注浆止水加固、燃气管分裂修复四个科目。现场邀请了全省各地市行业主管部门与施工、监理企业300余人观摩,目标是让悉数从业职员绑紧“和平临盆”这根弦。

    因为在接下去的五年,杭州地铁建设将进入全面施工阶段,扶植规模空前未有。因为杭州地下水位高,土层多为粉砂土和淤泥层土质,且含水量高,在施工经由中会显现涌水、流砂的潜藏危险,因此,此次应急训练的四个科目采取了地铁施工时角力典型易发事故及处理方式,给接下去的地铁安好文明施工敲敲警钟。记者 岳雁 制图 高薇

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